萬試車報告2020/02/05家族面容更新─BMW X1試駕車壇新聞2020/01/13平均油耗達52.6公里，BMW X1與X2 xDrive 25e正式登場車壇新聞2019/10/14能源局2019年9月份油耗測試出爐：Colt Plus新年式登場在即，Fit將推特式車？車壇新聞2019/10/0418i與20i價格不變、取消18d柴油，小改款BMW X1規配與預售價曝光車壇新聞2019/09/23確認10月9日發表，小改款BMW X1即將上市車壇新聞2019/08/28[間諜照]預計10月上市，小改款BMW X1實車武嶺無偽裝直擊！車壇新聞2019/05/29換上家族新式樣水箱護罩、預計第三季導入國內，小改款BMW X1登場車壇新聞2018/12/06BMW X1可望搭載48V科技、也將推出X8？BMW休旅家族最新動向傳出車壇新聞2018/11/19新年式全車系升級8.8吋導航、HUD等配備，BMW推出X1領航版全站最新專利辦公室洩底，VW跑旅版Tiguan X曝光[試車]當天鵝加上了神鷹─Yamaha Cygnus Gryphus 125 ABS賽道試駕售價9.5萬歐元，Classic Youngtimers改裝Nissan GT-R大玩跨界越野風！磷酸鐵鋰電池方向將確定? BMWコーディング 2018.12.5 BMWお役立ちサイト5選 BMWコーディング 2018.8.30 2018年版最新BMWコーディング準備編 BMWコーディング 2019.1.28 BimmerCode対応アダプタ「UniCarScan」 … bmw x1 休旅 從2009發表到今.還是沒有x3/x5亮眼. 未来へのマイルストーン—自由という概念に新たな基準を打ち立てる、bmw x1。刺激を求めてやまないその気質は、精悍なデザインを見れば明らかです。圧倒的なダイナミクスと俊敏性で、大いなる野 … Copyright © 2009-2020 by Addcn Technology Co., Ltd. All Rights reserved. x1外觀真心好看，只是個人覺得內裝稍嫌樸實了點 11/28 18:35 推 ryu057 : 推 11/28 18:35 → alangkiss : X1賣得好 是目前BMW價格最硬的 唉唉@@ 11/28 18:37 bmw x1の常時電源確保できた。ドラレコ編に関するまーちゃん@e85からe89の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！
こんにちは！おっさんです！目次BMWの楽しみの一つにコーディングというお手軽改造があります。昼間っからヘッドライトの丸目の輪郭部だけが煌々と光っているカッコイイBMWを街中で見かけた事は無いでしょうか？自分のBMWは昼間にヘッドライトの一部が光らないのに何でだろう？と思われた事はないでしょうか？あれは「デイライト」と呼ばれるヘッドランプの一部だけを昼間でも常時点灯するという機能をコーディングによって実現しています。（おっさんのデイライトコーディングを施したM140i↓）今年から発売されているほとんどの最新BMWではデイライト機能が予め付いているのでコーディングの必要はありませんが、それ以前の車両はコーディングで簡単にデイライトを有効化出来ます。実はこれ、BMWが世界各国で車を販売するにあたって現地の法令にそれぞれ簡単に適合出来るように色んな機能や設定がまるでスイッチをオン・オフするかのように簡単に変更出来るように元々のソフトウェアをそういう風に作っているんです。各国の基準毎に専用ソフト作ってたらめんどくさいですからね〜。で、このコーディング、出来るのはデイライト有効化以外にもた〜くさんあります。おっさんがイイ！と思ったコーディングを紹介します。昼間でも前方の車両にバックミラー越しに認識されやすくなった気がします。そして単純にカッコイイ！走行中にナビ含め全ての操作が可能になります。テレビ機能がある車両は走行中でもテレビ画面が表示されるようになります。ナビロックキャンセラーみたいなパーツを購入して取り付けなくても良いので最も安上がりな解除方法。車の始動時にナビ画面に表示されるアニメーションを下のようなMロゴ入りに変更可能です。また車種によってはなぜかMINIのアニメーションが入っていたりします。(笑)おっさんはアイドリングストップ機能が大嫌い！アイドリングストップ機能をオフにするボタンは車についてますけど、エンジン始動時は毎回アイドリングストップ機能が有効になってしまうのでエンジンかける度にボタン押すのが面倒です。そこでこのコーディングを施すとアイドリングストップ機能がデフォルトでオフとなりエンジンかける度にアイドリングストップオフの状態で始動します。デフォルト状態ではドアロックのボタンを５秒間押しっぱなしにしないと施錠時にドラミラーが折りたたまれません。せっかちなおっさんは５秒もリモコンキーのドアロックボタンを押しっぱなしとか無理です。コーディングで５秒から0.5秒に変更しました。車から出てリモコンキーの施錠ボタン押した瞬間にミラーが折りたたまれるようになりました！BMWの方向指示器って軽く押し込むと３回だけ点灯して戻さなくても自動で消灯しますよね？でもあれ３回点灯じゃちょっと短すぎると思いませんか？レーン変更の途中で３回点灯が終わったりするので、コーディングでこの回数を５回に変更してあります。５回点灯となって実用性がアップしたのでワンタッチターンシグナル機能を多用するようになりました。コーディングでバックの時に車内でなるゴング音を消去できます。電話してる最中にバックするとゴング音がうるさいので消しました。デフォルトでは時間が経つにつれて時計がズレてきますが、GPSからの情報を元に自動で時刻補正する機能が隠されており、コーディングによって有効化できます。そんな機能があるんだったら最初から有効にしといてよ。。。その他おっさんの車に施されているネタ的なコーディングM140iでは車内スピーカーからエンジン音を人工的に流しています。（笑）最近エンジン音を演出するためにこんな事してる車多いですよねぇ。デフォルトでは５段階中３の怨霊になっていますが、コーディングでmax音量に変更しました。おっさんの妻は5シリーズに乗っていますが、５シリーズ等に装備されている電動トランクにもコーディングでより便利になる機能があります。電動トランクは運転席側のボタンを押すと開きます。正し、運転席にあるボタンからはトランクを電動で閉めるという操作は出来ないようになっています。やはり閉める際は完全に周囲を確認できない運転席からはやらせたく無いんでしょうね。。でもこれもコーディングで運転席ボタンからトランクを自動で閉める事ができるようになります。これ地味に便利でした。おっさんのBMW歴は意外と長く、これまで歴代の車全てに自分でコーディングしてきた経験があります。コーディングは少し前までパソコンにたくさんソフトを入れて複雑な手順を踏まなければならず、そういうのに弱い方にとっては少々ハードルが高かったかもしれません。しかし、最近はスマホから簡単に出来るようになり、誰でも簡単にコーディングが出来るようになりました。皆様のより良いBMWライフのために初心者でも分かる最新BMWコーディング解説記事を準備編と解説編に分けて書いていこうと思います！⇨⇨⇨M140のコーディングの情報ありがとうございます。非常に解りやすい説明で助かります。当方もM140(中古ですが）にのっております、特に手をくわえることもなく、満足してのっております。(前の車E30 Mテックを30年のっておりましたのでその違いにびっくりしているところです。）しかしながら、前のオナーによってどんなコーディングがされているのか把握しておく必要を感じております。そこで、質問です。情報を掌握するツールとしてBIMMERCODEとBIMMERLINKがあります。どちらがいいのでしょうか？LINKはドイツ語表記ありますが。。。。お知らせ下さい。M140にのる60代様、ご質問の件ですが、私の知る限り両方のアプリともにコーディングにてデフォルトから変更されている項目を明確に表示するような機能はありません。１項目づつ確認するしか無いと思いますが、M140はコーディング項目が比較的多く、その全てを把握するのは結構大変な作業になると思います。どうしても気になる場合はディーラーにて一旦全てリセットしてもらい、その後ご自身コーディングされるのが一番だと思います。こんにちは。とても貴重な情報をありがとうございます。> M140iでは車内スピーカーからエンジン音を人工的に流しています。デフォルトでは５段階中３の怨霊になっていますが、コーディングでmax音量に変更しました。とのことですが、F20やF22のActive Sound Designのパラメータは、”Deactivated”(無効化)以外にあるのでしょうか…？お手数をおかけして恐縮ですが、ご教示のほどよろしくお願い致します。鮭茶漬け様、©Copyright2020