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スズキ ジムニーにサイバーナビ取り付け作業をご依頼頂きました。同時にドライブレコーダーとバックカメラ、ETCの取り付けもさせていただきました。 スズキ車へ市販カーナビ・カーavの取付けに必要な取付キットの適合情報をご案内。構成部品、価格などの商品詳細はカナック企画の公式適合情報サイトで。

新車購入時に乗用車であれば、ほとんどの人が取り付けるのがカーナビですよね!個人での使い方であれば、100%に近いと思います。ただ、その時に「ディーラーオプションナビ」か「社外品ナビ」のどっちにしょうか迷う人も多いんじゃないでしょうか。 ケーブルも付いています。 ……徹底してますね〜。 見た目は、純正の状態と比べると完璧ではありませんが、何とかして移植したい! という場合には使えます。 純正ナビを他の車に移植(流用)したい! でも、どうやればできるのか? と疑問に思う人はけっこう多い。純正ナビを引っ越しさせるための、便利な取り付けハーネスが存在するので紹介しよう。 スズキ車の純正op全方位モニターは、車を上から見たような映像を合成するとても便利なバックカメラだ。これは社外ナビに交換すると使えなくなるのだが「社外ナビと全方位モニターを両立したい!」という、熱い要望に応えるアイテムがある。 2020年3月30日 [kxm-e501/kxm-e501w]開通予定情報を更新しました。 [kxm-e501/kxm-e501w]地図データバージョンアップ情報を更新しました。 関連記事●この記事も読まれています

新車購入時に乗用車であれば、ほとんどの人が取り付けるのがカーナビですよね!個人での使い方であれば、100%に近いと思います。ただ、その時におっさんは、新車を販売する時にカーナビなどの電装品一式は社外品をおすすめすることが多いですね。もちろん、純正品・社外品ナビともにメリット・デメリットがあります。比較するところは、たくさんありますが大きなポイントとしては、「価格の差」「性能の差(拡張性)」「保証期間の差」ですね!ネットで調べてみると、いろいろと解説しているサイト・ブログなどありますが、ちょっと違う目線で車屋のおっさんなりの説明をしたいと思います。メーカーオプションナビの場合は、ちょっと違う考え方で別話なのでまた今度(^^;)たぶん、どっちにするか迷う大きなポイントとしては、純正ナビと同等グレードであれば、カタログ上の価格(定価)よりも社外品のオープン価格(実売価格)のほうが、かなり安いです。でも、純正ナビ(ディーラーOP)も、新車の値引きって、見積りの総合計からすることが多いのでオプション単体での値引き額が分からないことが多いです。ディーラー側(営業マン)もオプション単体の値引き額をいう事はあまりないですし、お客様に言ったら(提示したら)ダメな場合もあるかもしれませんね。ただ、純正ナビ(オプション品)の値引き額(レス率)ってディーラー(営業所)ごとでけっこう違ったりします。車両本体の値引きをあまり出来ないディーラーなどは総額値引きを競合店に合わせたりする時に、オプション値引きがすごい多かったりすることもあります。それに購入店や値引き交渉のやり方、車種やナビのグレードやその他オプションの組み合わせ(モニター・Bカメラなど)でも、けっこう変わります。ただ、性能が良いって言っても少しみなさんのイメージは違うかなって感じです。一昔前とは違い、純正ナビの基本性能は社外品と比べても同じぐらい良いです。ま~、メーカーによっては今でも中途半端な性能の純正ナビがありますけどね(^^;)純正ナビは種類(グレード)も少ないため、グレードによって製造メーカーが違い機能や性能も少し違いますが、やっぱり純正なので似たような感じの雰囲気(性能)になっています。追加部品(モニターやバックカメラ)の接続の汎用性に関しても、ディーラーオプションにある用品・部品に限られていることがほとんどです。なのでやっぱり、メーカー独自の機能や便利機能などは純正ナビに比べると圧倒的ですね。など、メーカーによって本当にいろいろです。それに、メーカー同士の販売競争もあり、どのメーカーの商品も価格以上の機能・性能(価値)があるって感じです。社外品カーナビに対する考え方は普通の電化製品と一緒ですね。逆にちなみに社外品ナビ選びは ↓↓↓おっさんも新車の比較の時には、お客様に必ず説明しています。故障した場合も車体の保証修理と同じような感じでディーラーに持っていけば無料修理をしてもらえます。もちろん、ナビ本体の取り外しなどの工賃も保証内容に含まれているので別途費用がかかることは無いです。保証範囲はナビ単体になりますので、取り外しなどの費用は別って考え方です。保証修理の内容・手続きはメーカーや購入店舗によってかなり異なり、これも家電製品と同じような感じです。ナビも車の部品の1つと考えるか、ナビはあくまでも後付の電装品って考えるかの差やと思います。実際ナビが1~3年で壊れるかって言うと確率はかなり少ないですが、電気部品なので壊れる時は年数関係なく壊れます。こればっかりは、車屋の意見とかディーラーの意見よりもナビ(電装品)に対する自分の考え方が一番大事やと思いますね。社外品派のおっさんからすれば、って人には社外品のほうが絶対おすすめですね。社外品のナビメーカーもたくさんありますし、1つのメーカーでも細かく機能によりグレード分けされています。このナビ選びをただ、純正ナビにした場合の、よくある失敗パターンの「営業マンに勧められて高いグレードのナビを取り付けたけど、ほとんどの機能は使ってないので無駄だった」ってことは、なくなりますね。最後に一番のポイントで簡単な選び方は、って感じで、いいんじゃないかと単純に思います。ま~、純正にしようか社外品にしようかって迷っていて、この記事を読んでくれている人は このたびは、スズキ純正用品をお買い上げいただきまして、まことにありがとうございました。 本書はav一体型ナビゲーションの取付方法について記載しています。 取り付け前には本書を必ずお読みいただき、正しい取り付けを行ってください。